Erster A380 an Lufthansa ausgeliefert
Als erst fünfte Airline weltweit, hat nun auch Lufthansa den ersten A380 in Empfang genommen. Das der riesige Airbus deutlich größer ist, als der bisherige Jumbojet 747, ist bekannt. Ob mehr Platz für den einzelnen Passagier ist, wird die nächste Zeit zeigen. Ökologisch ist der Flieger auf jeden Fall, er verbraucht so wenig Kerosin pro Passagier, wie kein anderes Flugzeug. Weitere 14 Flugzeuge des selben Typs werden in den nächsten Monaten und Jahren folgen.
Um das Fliegen für die Passagiere so angenehm wie möglich zu gestalten, wurde im ganzen Flugzeug ein neues Lichtkonzept umgesetzt und ein neues Boardunterhaltungssystem eingesetzt. In der First Class profitieren die Passagiere von einem neuartigen System zur Luftbefeuchtung, da trockene Luft im Flugzeug den Körper erheblich belastet. In der Economy Class ist dieses System nicht nötig, auf Grund der hohen Passagierzahl, ist die Luft hier ausreichend feucht.
Dem gegenüber steht die zweitengste Bestuhlung im A380 mit insgesamt 526 Sitzen. Quantas bringt im selben Flugzeug nur 450 Passagiere unter. Wie sich das auf das Platzangebot auswirkt lässt sich allerdings nicht genau erkennen, da bei der Lufthansa die Crew beispielsweise ihre Kabine im Unterdeck beim Gepäck hat, wodurch mehr Platz für Passagiere entsteht. Gefühlt stehen den Passagieren in der Economy Class ca. 5 cm Platz mehr zur Verfügung.
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